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爱卡用品测试 飞利浦VS雪莱特LED大灯
杨继高 | 11月05日

  [爱卡汽车 用车 原创]

  相信不少朋友都在饱受“蜡烛灯”的困扰,虽然现在氙气大灯、LED大灯甚至激光大灯的技术已经非常成熟了,不过仍有许多车型由于版本、价位等原因依然采用传统卤素灯泡。当然,这个问题可以通过DIY改装轻松解决。

飞利浦LED灯

  在本期的《爱卡用品测试》中,我们选择了两款目前市场中的主流LED大灯,分别为飞利浦耀白光系列和雪莱特M1系列。我们将从规格、包装、安装体验和实际照明效果等全方面进行对比。

一、两款LED灯泡介绍

1、飞利浦LED大灯

  汽车的照明系统直接关系到夜间和昏暗情况下的行车安全,所以如果决定升级改装的话,产品的选择尤为重要。对此编辑的建议是尽量选择品牌产品,毕竟品牌产品的可靠性和安全性等通常都会更加靠谱一些,千万不要图便宜买一些“三无”产品,那可真是在“玩儿命”呢。

飞利浦LED灯本次测试选择了飞利浦耀白光系列(左)和雪莱特M1系列(右),作为主流品牌产品,这两款LED大灯在可靠性和可信赖程度上都没有问题。不过在全方面对比测试下,哪款更值得选择呢?

飞利浦LED灯飞利浦耀白光系列和雪莱特M1系列的电商价格分别为999元和699元左右,相比于更换车辆大灯总成动辄成千上万元,升级改装LED大灯在价格方面有着较大的优势。另外“工程量”也比较小。

飞利浦LED灯提到飞利浦,相信大家已经非常熟悉了。这个来自荷兰的品牌,生产照明设备已经超过了百年。耀白光系列LED大灯是其家族中的最新产品,在可靠性、安全性和照明效果等方面都有着不错的表现。

  值得一提的是,飞利浦耀白光LED大灯和汽车前装LED灯共用一套质量体系,满足ISO16750和ISO7637汽车配件类的国际级别测试标准,高、低温震动环境下更可靠。

飞利浦LED灯飞利浦耀白光系列LED大灯的包装盒经过了特殊的固定设计,牢牢地将两个灯体固定在包装盒中并进行保护,防止在运输的过程中造成损坏,同时所有元器件和材料都符合欧盟RoHS标准(环保)。

飞利浦LED灯对于车灯升级改装来说,体积越小,适配范围则越广。飞利浦LED大灯的灯体采用了驱动盒一体化设计,从而使得体积更小,能够适配于更多灯具尺寸的车型,安装也更方便。

飞利浦LED灯此次对比的两款LED大灯均为H7接口,适用于H7接口的车型。我们在选购LED大灯之前,要了解自己的车型灯具型号,避免遇到买来之后才发现不适用的情况。

飞利浦LED灯在光源方面,飞利浦LED大灯采用了Lumileds ZES大功率芯片,并且经过了极端温度(-40℃、105℃)测试,保证了大灯在极端条件下的稳定性和可靠性。

  高温下LED芯片过热会导致早期失效,大灯的使用环境比较苛刻,因此常温下的芯片在高温下需要特殊保护才能保证寿命可靠。

飞利浦LED灯得益于使用Philips AirFlux技术,飞利浦LED大灯的散热效果得到有效提升,从而使用寿命也更长。

飞利浦LED灯据官方实测,飞利浦LED大灯已亮3000小时,使用寿命超过8年,远远超出了普通卤素灯泡的使用寿命。另外,飞利浦LED大灯还提供2年的质保服务。

飞利浦LED灯飞利浦LED大灯的中心盘可以360°旋转调节,对于不同灯具的适用性更广。同时中心盘采用3颗内六角螺丝固定,在长时间工作的情况下,更加稳定可靠。

飞利浦LED灯附件方面,飞利浦LED大灯带有六棱扳手来调节中心盘固定螺丝,同时带有六种语言的说明书,内部安装步骤、中心盘调整和保修卡等都非常详细,对于“小白”来说能提供专业指导。

2、雪莱特LED大灯

  雪莱特是来自我国广东的汽车照明品牌,和飞利浦相比,虽然品牌历史较短一些(1992年),不过雪莱特发展迅速,同时也是《道路机动车辆的灯泡性能要求》的起草单位之一。

飞利浦LED灯M1系列LED大灯是雪莱特产品线的中高端产品,相比于飞利浦耀白光LED大灯,M1系列LED大灯在价格方面更有优势一些,同样是升级改装LED大灯中的主流产品,并且满足国内严格的测试标准。

飞利浦LED灯雪莱特M1系列LED大灯的包装盒内部采用了塑料泡沫内衬,固定得同样牢靠,对于灯具的运输来说是非常重要的。

飞利浦LED灯由于散热风扇和温控调节器为分体设计,雪莱特M1系列LED大灯的灯体尺寸比飞利浦耀白光系列LED大灯稍大一些。对于一些灯具较小的车型来说,可能真的就差几毫米也装不上。

飞利浦LED灯在光源方面,雪莱特M1系列LED大灯采用国产LED芯片,工作环境为-40℃到85℃,提供2年的保修期限。

飞利浦LED灯雪莱特M1系列LED大灯同样设计有360°可调节卡扣,H7型号可直接转动,对于不同车型的灯具可以调节出合适的灯型。不过卡扣并没有固定装置,在使用后期可能会出现偏移和松动。

飞利浦LED灯另外,雪莱特M1系列LED大灯的说明书较为简单,DIY难度稍高一些。如果遇到安装问题的话,建议咨询客服或者专业技师。

二、安装过程对比

  详细介绍了两款主流LED大灯之后,相信大家对它们也有了一定的了解。当然“广告”说的再好,也还得看“疗效”。接下来我们就把这两款LED大灯实际安装到车上,并对实际照明效果进行对比。

飞利浦LED灯进行对比测试的测试车型为2016款大众Polo(参数|询价),2016款大众Polo全系采用卤素光源,这也是许多车主都经常吐槽的一点。

飞利浦LED灯测试车型的远近光采用了分体式设计,并且为反射式灯具,大灯高度可调节。两款LED大灯均适用于此车型,接口均为H7型号,此次将近光灯升级改装为LED大灯。

飞利浦LED灯不过测试车型的灯具后方空间比较紧凑,所以我们将灯具拆卸下来再进行大灯升级改装。

飞利浦LED灯旋转并打开灯具的防尘罩,在更换LED大灯之后,要保证防尘罩能够合适地安装上,防止雨水或尘土进入灯具内,所以不同灯具对于LED灯体的体积也有着一定的要求。

飞利浦LED灯打开防尘罩,灯具内部的空间也比较紧凑,箭头所指的部分即为卤素近光灯泡,旋转之后可以拔出来。

飞利浦LED灯原车的卤素灯泡是直接插在H7底座上的,将LED大灯的H7插头找对正负极插入即可。不过问题来了,LED大灯的底座和这款大众Polo的灯具并不适配。

飞利浦LED灯底座不同的情况我们在购买前就知晓了,所以在安装之前,我给飞利浦耀白光系列LED大灯更换了车型专用底座,仍然为3颗螺丝固定,并且可调节角度。

飞利浦LED灯更换专用底座之后,灯体可以牢牢地固定在灯具内,这时需要再调节中心盘角度,保证灯板保持竖直的状态,从而使得光线经过反射后得到理想的光型。

飞利浦LED灯由于灯体设计紧凑,安装完飞利浦耀白光系列LED大灯之后,灯具内部还有较多的空间,并且固定得非常牢固,基本没有旷量。

飞利浦LED灯为了适配测试车型的灯具,雪莱特M1系列LED大灯增加了L03底座,不过L03底座是在原来的基础上加装互扣再安装到灯具上,没有固定螺丝,可能会出现安装不牢固的问题。

飞利浦LED灯安装雪莱特M1系列LED大灯之后,中心盘可以360°旋转来调节灯型,不过由于底座没有固定螺丝,安装得并不是很牢固。如果在后期使用时灯型发生改变,可能会产生眩光而影响道路安全。

飞利浦LED灯另外,雪莱特M1系列LED大灯的温控调节器会占用一定的灯具内部空间,安装之后需要使用绑带将其固定牢固,否则震动的环境存在着一定的风险。

三、照明效果对比

  怎样才是一款照明效果好的大灯呢?除了要可靠、稳定之外,还要照明亮度高、长度远、宽度大,同时眩光小、不易产生视觉疲劳。安装完成后,这两款LED大灯的实际照明效果如何呢?

飞利浦升级改装了LED大灯,点亮后的视觉效果相比之前的“蜡烛灯”有了质的飞跃。相比于普通的“蜡烛灯”,LED大灯的色温更高,看上去更白、更舒服,所以越来越多的朋友会选择升级改装LED大灯。

飞利浦飞利浦耀白光系列LED大灯的色温达到了6000K,所以看上去更白、更透亮。在夜间行车时,不易产生视觉疲劳,从而提升了行驶安全性。

飞利浦另外,飞利浦耀白光系列LED大灯的截止线非常清晰,截止线上方的照度越低越好,防止给对向车辆行人造成眩光,截止线下方的照度越高越好,用以提升驾驶员的视野。

飞利浦从主观感受上来看,飞利浦耀白光系列LED大灯的光线比较柔和,站在车前,灯光没有刺眼的感觉。这在行驶时能减少给对向车辆或行人带来的影响,提升道路安全。

飞利浦雪莱特M1系列LED大灯的照明效果没有官方宣传得那么好,光型虽然可以调整,但是截止线不够清晰,眩光过高。

飞利浦保持相同的距离和大灯高度站在雪莱特M1系列LED大灯前,能够明显感觉到灯光比较晃眼,对于反射式灯具光型还有一定的提升空间。

  雪莱特M1系列LED大灯光源散的一个重要原因是光源定位问题,LED芯片的厚度、高度和宽度设计得不够到位,就无法进行优秀地对焦,所以视觉效果看起来会比较散。

奇骏BOSE音响飞利浦耀白光系列LED大灯按照卤素灯的光源定位设计并且灯盘等高,所以在替换卤素灯时能够更好地匹配原灯具,保持和原车卤素灯同样的光型,不散光。

飞利浦打开收音机,两款LED大灯都没有受到车内电磁的干扰,都经过了车规级的高标准EMC测试(电磁兼容)。

飞利浦接下来,我们使用照度仪测试截止线上方和下方的照度值。简单来说,截止线上方照度值越低越好,越不容易造成眩光;截止线下方照度值越高越好,亮度更高。

飞利浦分别测试5m和10m距离的照明效果,主观上来看,飞利浦耀白光系列LED大灯一直保持着清晰的光型和截止线,亮度也较高。雪莱特M1系列LED大灯随着距离变长,光型越来越模糊,截止线不清晰。

飞利浦5m时,雪莱特LED大灯的上、下方照度值分别为115.5Lux和442.6Lux。而飞利浦LED大灯的截止线上方照度值仅为71.1Lux,下方竟然高达852.5Lux,表现远超雪莱特LED大灯。

飞利浦10m时,飞利浦LED大灯的截止线上方依然保持较低的照度值,为30.5Lux,下方为214.0Lux。此时雪莱特LED大灯的截止线上、下方照度值分别为81.2Lux和154.4Lux,不如飞利浦LED大灯表现好。

  得益于采用了Lumileds ZES大功率芯片,飞利浦耀白光系列LED大灯有效增亮160%(相比于飞利浦标准卤素灯),同时灯丝设计参考了卤素灯钨丝结构,所以光型更加清晰、安全。

  编辑点评:经过全方面对比测试,相信大家对这两款LED大灯也有了更多的了解。总的来说,这两款LED大灯作为市场中的主流品牌产品,实际效果相比于普通卤素灯都有着质的提升,可以说瞬间“高大上”。但是相比之下,飞利浦耀白光系列LED大灯在可靠性、安全性和照明效果等方面都更有优势一些。当然基于两款LED大灯的价格,大家可以结合自身需求来选择。另外提醒一下,许多车品旗舰店在“双十一”期间都有促销活动,感兴趣的朋友可以关注一下哦。

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