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【新享价】统一合能8系全合成汽油机油 发动机润滑油 SN 5W-30 1L装、4L装

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机油,也叫发动机润滑油。顾名思义,是给发动机润滑用的,如果说发动机是汽车的心脏,那么机油就是心脏中的血液,非常关键。如果发动机缺少机油,或者机油常年不换,会导致发动机损伤,甚至报废。

哦?会这么严重?老司机们一定记得几年前网传的“女司机15万公里不知换机油”消息吧。
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据说这辆车在连续行驶了长达15万公里的里程都未更换机油,只是没机油了就往里加,原来的废机油一直没换。发动机里这些黑乎乎的“油泥”是不是着实让人吓了一跳

那我们就来先说说,关于机油那些事儿(老司机可自行略过)。

机油在发动机中扮演着举足轻重的角色,只要发动机处于运转状态,机油就不停息流动着,在这流动中,完成自己的使命。

那么机油主要有哪些作用呢?

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1、润滑、减少磨损

润滑油,首要任务当然是润滑。发动机在运转中,各种金属部件表面会产生高速摩擦,机油的作用就是通过流动,在部件间形成油膜,减小摩擦阻力,实现降低磨损的作用,从而延长发动机的寿命。

2、清洁作用

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机油在发动机内部循环流动时,可以将发动机产生的积碳、机油油污、油泥等脏东西带出,最终在油底壳沉降,避免脏物重新进入发动机内,从而实现清洁作用。

3、保护作用

机油除了通过润滑保护发动机外,还可以通过自身“油性”来起到保护作用。例如,机油长期附着在金属部件表面上,使得金属部件与空气隔绝,从而可以起到防锈、抗氧化的作用。另外,机油附着在部件间隙中,形成的油膜可以令部件密封性更好,减少渗漏的可能。

4、辅助冷却

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机油随着发动机在高速运转中不断循环、流动,可以将发动机内的部分热量带出,起到辅助冷却的作用。

5、缓冲作用

机油可以承担一部分轴承传递的冲击负荷,同时也可以为部件间的相互冲击起到一定的缓冲作用。

原来这汽车心脏里的“血液”如此重要!

由此看来,为爱车选择一款好机油,也显得多么必要。
 
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当然,机油也不是随便拿起一瓶加进去就可以的。要注意车辆说明书里标明的适用机油标号。(关于机油的SAE标号和API标号,就不展开讲了。)

市场上润滑油品牌众多,该怎么选?要不,让我们安利一款吧。

中国领先的润滑油公司——统一石化(注意,真的和你桌上的统一方便面无关)出品的合能8系全合成润滑油,由达喀尔拉力赛总冠军车手吕克.阿尔方代言

光看这酷黑外观,就被吸引了(机油也能外貌协会啊 ) 

合能8系SN 5W-30  1L装:

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合能8系SN 5W-30 4L装:
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以上这些专业术语,待我们稍作解释。

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1、API认证


API是美国石油学会(AmericanPetroleum Institute)的英文缩写。建于1919年,是美国国家级的商业协会 。如今,API不仅仅是美国石油行业的学术组织,更是跨越国界的石油行业权威学术组织。API认证也是目前对于石油行业相关产品权威、前沿的认证标杆,在北美、中东、南美、亚洲等许多国家和地区,是否拥有API认证标识是润滑油品质的基本评判依据。因此,API标准不仅仅是各大润滑油厂商布局产品线的依据,更是消费者选择高质量润滑油的重要参考。

统一合能8系API认证证书:

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2、 ILSAC GF-5节能认证 

符合ILSAC GF-5规格的机油能有效降低发动机运行过程中积炭和油泥的生成,提高燃油经济性和低尾气排放性能。且美国自2010年后已经全面执行此标准,因为2010年后生产的新车发动机均需要匹配符合ILSAC GF-5规格的机油才能达到更好的抗磨损和润滑保养效果。随着我国节能环保重视度的提升,ILSAC GF-5规格机油渐渐受到大家重视。


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3、dexos™标准

dexos™是通用汽车独立研发的针对于旗下系列发动机的等级规范。应用这一全球性标准将确保通用汽车公司的全球客户用到相同的高品质、高性能的发动机油

 
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dexos1™适用于——

2011年全球汽油发动机初装油

除欧洲以外范围的服务用油

性能标准显著高于ILSACGF-4与其它一些欧洲标准

 

dexos1™ 相较APISN和ILSACGF-5标准——

挥发度更低,挥发度≤13%,低于GF-5的15%

抗剪切稳定性测试比API和ILSAC的锥形轴承模拟机粘度计测定要求更严

与橡胶匹配性要求更高

活塞沉积物平均评分高于GF-5的4,为4.5

统一合能8系同样获得其认证:

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然后,还有一大波儿认证是:

来自宝马、保时捷、奔驰、PSA、雷诺、大众、捷豹路虎、通用等全球8大OEM轿车品牌认证!看花眼了吧。

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最后总结下统一合能8系润滑油:

1、大厂出品,品质有保证。

2、符合多项国际认证。

3、符合全球8大OEM轿车品牌认证,豪车品牌尽在其中。

有这么多靠谱的认证护航,还不能给你吃颗定心丸?赶紧为爱车下单吧!

点击即可购买其他标号统一合能8系润滑油:


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